第三百四十九章 伊朗空军重振雄风
“准备发射导弹。”雷耶尔在无线电里面喊道。
雷达屏幕上,那两个目标居然变成了平飞状态,没有任何机动动作,简直就像是两个活靶子。
雷耶尔自然不会放过这个好机会,不管什么原因,既然对方老老实实呆着,那就把对方打下来!
锁定目标,发射导弹,一秒之后,米格-25的机翼下,一枚r-40r半主动雷达制导空空导弹,就飞了出去。
现在双方的距离是四十公里,迎头飞行,距离会很快缩短,雷耶尔已经将火控调到了近程空空导弹上,一会儿,恐怕得近距格斗了。
因为,他对这种苏联产的空空导弹,可没有太多的希望,在几次空战中,打敌人的慢吞吞的轰炸机还行,对付敏捷的雄猫,命中率很低,而且,还总是爱出故障。
阿克巴里和贾拉德两架战机,正在渡过他们最危险的时候。
如果他们做个大过载飞行,可以躲开来袭的导弹,但是,不死鸟就会因为缺乏雷达照射而失去目标,贵重的不死鸟就会成为死鸟。
只有到了最后的不死鸟的自主引导阶段,awg-9雷达,才可以解脱出来。
还好,只需要再坚持两秒就行。
不死鸟导弹在初始阶段,是采用预先编制好的程序,在高空中飞行的,用来提高射程,而在中程,需要雷达信号进行半主动制导,接近到了不死鸟导弹自己的雷达搜索范围之后,才能够把剩下的任务完全交给不死鸟。
他们在坚持着。
听着雷达告警接收机的声音,听着后舱雷达艹作官的报数,这需要相当强大的心理素质。
不过,阿克巴里还受得住。
终于,听到了雷达艹作官的确认不死鸟已经主动导引之后,阿克巴里终于渡过了最危险的时候。
接下来,需要面对来袭的那枚导弹了。
非常简单,他需要的,就是俯冲!
两架雄猫战机,机翼后掠角调到了最大,开始向下高速俯冲。
巨大的过载,将飞行员顶在座椅上,不能动弹,他们只能看着眼前的高度计在飞速地转动着,一圈,又是一圈。
伊朗北部都是山区,这种复杂的地理环境,导致低空就是机载雷达的克星,苏制的采用电子管为基础的雷达,根本就无法处理众多的回波数据,所以,低空就是他们的盲区。
这也是当初伊朗引进雄猫战斗机的原因,这种强大的雷达,采用脉冲多普勒原理,可以滤除地面杂波的影响,将低空中的目标分辨出来,而快速的截击能力,也是幅员广阔的伊朗所需要的。
图-22轰炸机投放完了所有的炸弹,飞行员长出一口气,开始了返航。
突然,飞行员感觉到一阵巨大的震动传来,接着,爆炸声才到了耳边,跟着,就是身后的火焰。
没有任何机会逃脱,他还没有反应过来,飞机就已经爆炸了,空中解体。
不死鸟导弹在高空中弹头前方的主动雷达开机,搜索到了目标之后,就一头扎了下来。
从两万多米的高空俯冲下来的不死鸟,本来就带着巨大的动能,再加上弹头本来的高爆炸药,威力巨大,直接就将图-22轰炸机,在空中炸成了碎片。
四架图-22轰炸机,顿时遭受了灭顶之灾,三架轰炸机被打得凌空爆炸,只有一架,因为不死鸟在最后的攻击中出现故障,才没有被击中。
而且,还有一个原因,就是他们直到被击中,也没有发现飞来的导弹。
否则的话,已经投完了炸弹的飞机,虽然是轰炸机,也还是有一定机动姓的,完全可以进行机动飞行,躲避导弹。
劫后余生的图-22轰炸机,立刻加速返航,不敢向后看一眼,他也看不到。
雷耶尔听到无线电里面传来的声音,知道轰炸机被干掉了三架,对方肯定是使用超远射程的不死鸟干的。但是,他已经没有心情去管后方的轰炸机,因为,他们发射的导弹,全部脱靶了。
米格-25发射的导弹,在接近到对方五公里的时候,对方开始了加速俯冲,导弹跟着俯冲。
飞机机动姓再强大,也没有导弹强,飞机做个9g的过载,已经是现代战斗机的极限,但是,导弹很轻松就可以做出20g的过载来。
但是,r-40导弹,却是典型的视觉不清,尤其是当它跟着目标俯冲的时候,它的大脑,就开始糊涂了。
一俯冲,导弹的导引头是跟着向下的,接收到的电磁波本来就少了,而更加可怕的是,地面上的回波,却在无限制地增大。
又跟了几秒,导弹就彻底丧失了目标。
不仅仅是导弹失去了目标,启动了自毁的程序,而且,米格-25的雷达屏幕上,伊朗人的飞机,已经消失不见了。
雷耶尔知道,伊朗人已经钻到了低空中,利用山地,和他们捉迷藏。
雄猫战斗机是一种机动姓能灵活的战斗机,在低空中飞行,凭借着可变后掠翼,可以获得很大的升力,但是,米格-25就不同了。
米格-25在研制之初,就是冲着高空高速这个任务来的,巨大的矩形进气道,在低空中,阻力很大。
而且,由于雷达落后,进入地形复杂的低空,米格-25就会被束缚了手脚,根本就没有用武之地。
雷耶尔没有命令己方飞机跟着进入低空,而是在高空盘旋。
这时,空中出现了很尴尬的一幕。
米格-25:有种你就上来,咱们比试比试,总躲在下面算什么英雄!
f-14:有种你就下来:长得高就了不起吗?
米格-25:我就是长得高,你倒是上来啊!
f-14:我就是不上去,你下来!
米格-25不想贸然进入低空,而f-14又没有十足的把握完全战胜米格-25,任何损失,都不是他们能够承受的,更何况不死鸟导弹被在第一个波次的攻击中就消耗光了,他们在等待机会。
雷耶尔看了看自己的燃油消耗,油料剩余很不乐观,他只好让米格-25编队,准备返回。
这次比较窝囊,被击落了护航的三架轰炸机,他们却连伊朗人没有搜到。
“爬升高度到两万三,高空返回。”雷耶尔说道。
f-14就是等待着对方返航的这个机会,发现对方返航,两架雄猫再次从低空中钻了出来。
可惜,看到了那些飞到两万米以上高空的战机,后舱的武器艹作官,望着雷达屏幕,也无可奈何了。
没有不死鸟,麻雀是不会把对方揍下来的。
虽然战斗的过程很激烈,但是实际上,只发生了二十分钟。
接着,f-14爬到中空,打开雷达,巡视着巴赫塔兰周围的空域。
后方,他们的飞行编队,也在不停地赶来。
轰炸!
伊拉克人在天空逞了这么多天的威风,现在,风水轮流转,终于轮到伊朗空军了!
两架f-14,只是前奏,跟在后面的,还有其他伊朗战机!
经过地勤人员的紧张修复,一共有十架雄猫可以恢复正常飞行,其余的,还在紧张地修理之中,但是,前线战事吃紧,已经顶不住了。
伊拉克人随时都会东进,拿下巴赫塔兰,他们就会获得一个稳定的东进的据点,这些,都是霍梅尼不能容忍的。
所以,伊朗空军终于出动了。
前期的两架,成功地驱逐了在巴赫塔兰上空的伊拉克人的飞机,接着,挂满了炸弹的f-4和f-5战机,就飞了过来。
虽然有十架f-14,但是,要留下至少四架守卫德黑兰上空,两架备份,两架随时应付南方的局势,所以,视这边的情况而定,随时再加飞战机。
而今天,伊拉克空军的强度不是很高,两架f-14用第一轮猛烈的攻击干掉了伊拉克的轰炸机,可以暂时威慑他们,接着,担任轰炸任务的飞机赶了上来,他们的目标,就是在西伊斯-兰阿巴德西侧的两座大桥!
伊拉克的军队踏上了巴赫塔兰的土地,重要的作战目标,就是控制这条通往巴赫塔兰,最终通往德黑兰的交通要道,可是,由于是在山区,这条道路并不是像在沙漠地区的伊拉克的高速公路那样宽阔,很多地方,都是只能让一辆车通过。而最险要的地方,是架势了大桥的。
在西伊斯-兰阿巴德,这样最有要害关系的大桥,一共有两座。
山峦陡峭,虽然找到了其他的道路,但是,通行条件恶劣,已经在西伊斯兰阿巴德的军队,主要依靠这条已经掌握在他们手里的公路进行补给,他们准备一鼓作气,拿下已经被轰炸了多天的巴赫塔兰。
这两座大桥,对他们至关重要,也是伊朗空军轰炸的目标,炸掉这两座大桥,那些已经踏上了伊朗土地的伊拉克人,就都失去了补给,成了瓮中之鳖。
自从f-14在伊朗空军服役后,f-4就从主力制空战斗机的位置上退了下来,这种重型战斗机经常挂满炸弹,执行对地轰炸任务,而且,多挂载两枚麻雀空空导弹,在轰炸完毕后,还可以担负起制空的任务。
(未完待续)
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雷达屏幕上,那两个目标居然变成了平飞状态,没有任何机动动作,简直就像是两个活靶子。
雷耶尔自然不会放过这个好机会,不管什么原因,既然对方老老实实呆着,那就把对方打下来!
锁定目标,发射导弹,一秒之后,米格-25的机翼下,一枚r-40r半主动雷达制导空空导弹,就飞了出去。
现在双方的距离是四十公里,迎头飞行,距离会很快缩短,雷耶尔已经将火控调到了近程空空导弹上,一会儿,恐怕得近距格斗了。
因为,他对这种苏联产的空空导弹,可没有太多的希望,在几次空战中,打敌人的慢吞吞的轰炸机还行,对付敏捷的雄猫,命中率很低,而且,还总是爱出故障。
阿克巴里和贾拉德两架战机,正在渡过他们最危险的时候。
如果他们做个大过载飞行,可以躲开来袭的导弹,但是,不死鸟就会因为缺乏雷达照射而失去目标,贵重的不死鸟就会成为死鸟。
只有到了最后的不死鸟的自主引导阶段,awg-9雷达,才可以解脱出来。
还好,只需要再坚持两秒就行。
不死鸟导弹在初始阶段,是采用预先编制好的程序,在高空中飞行的,用来提高射程,而在中程,需要雷达信号进行半主动制导,接近到了不死鸟导弹自己的雷达搜索范围之后,才能够把剩下的任务完全交给不死鸟。
他们在坚持着。
听着雷达告警接收机的声音,听着后舱雷达艹作官的报数,这需要相当强大的心理素质。
不过,阿克巴里还受得住。
终于,听到了雷达艹作官的确认不死鸟已经主动导引之后,阿克巴里终于渡过了最危险的时候。
接下来,需要面对来袭的那枚导弹了。
非常简单,他需要的,就是俯冲!
两架雄猫战机,机翼后掠角调到了最大,开始向下高速俯冲。
巨大的过载,将飞行员顶在座椅上,不能动弹,他们只能看着眼前的高度计在飞速地转动着,一圈,又是一圈。
伊朗北部都是山区,这种复杂的地理环境,导致低空就是机载雷达的克星,苏制的采用电子管为基础的雷达,根本就无法处理众多的回波数据,所以,低空就是他们的盲区。
这也是当初伊朗引进雄猫战斗机的原因,这种强大的雷达,采用脉冲多普勒原理,可以滤除地面杂波的影响,将低空中的目标分辨出来,而快速的截击能力,也是幅员广阔的伊朗所需要的。
图-22轰炸机投放完了所有的炸弹,飞行员长出一口气,开始了返航。
突然,飞行员感觉到一阵巨大的震动传来,接着,爆炸声才到了耳边,跟着,就是身后的火焰。
没有任何机会逃脱,他还没有反应过来,飞机就已经爆炸了,空中解体。
不死鸟导弹在高空中弹头前方的主动雷达开机,搜索到了目标之后,就一头扎了下来。
从两万多米的高空俯冲下来的不死鸟,本来就带着巨大的动能,再加上弹头本来的高爆炸药,威力巨大,直接就将图-22轰炸机,在空中炸成了碎片。
四架图-22轰炸机,顿时遭受了灭顶之灾,三架轰炸机被打得凌空爆炸,只有一架,因为不死鸟在最后的攻击中出现故障,才没有被击中。
而且,还有一个原因,就是他们直到被击中,也没有发现飞来的导弹。
否则的话,已经投完了炸弹的飞机,虽然是轰炸机,也还是有一定机动姓的,完全可以进行机动飞行,躲避导弹。
劫后余生的图-22轰炸机,立刻加速返航,不敢向后看一眼,他也看不到。
雷耶尔听到无线电里面传来的声音,知道轰炸机被干掉了三架,对方肯定是使用超远射程的不死鸟干的。但是,他已经没有心情去管后方的轰炸机,因为,他们发射的导弹,全部脱靶了。
米格-25发射的导弹,在接近到对方五公里的时候,对方开始了加速俯冲,导弹跟着俯冲。
飞机机动姓再强大,也没有导弹强,飞机做个9g的过载,已经是现代战斗机的极限,但是,导弹很轻松就可以做出20g的过载来。
但是,r-40导弹,却是典型的视觉不清,尤其是当它跟着目标俯冲的时候,它的大脑,就开始糊涂了。
一俯冲,导弹的导引头是跟着向下的,接收到的电磁波本来就少了,而更加可怕的是,地面上的回波,却在无限制地增大。
又跟了几秒,导弹就彻底丧失了目标。
不仅仅是导弹失去了目标,启动了自毁的程序,而且,米格-25的雷达屏幕上,伊朗人的飞机,已经消失不见了。
雷耶尔知道,伊朗人已经钻到了低空中,利用山地,和他们捉迷藏。
雄猫战斗机是一种机动姓能灵活的战斗机,在低空中飞行,凭借着可变后掠翼,可以获得很大的升力,但是,米格-25就不同了。
米格-25在研制之初,就是冲着高空高速这个任务来的,巨大的矩形进气道,在低空中,阻力很大。
而且,由于雷达落后,进入地形复杂的低空,米格-25就会被束缚了手脚,根本就没有用武之地。
雷耶尔没有命令己方飞机跟着进入低空,而是在高空盘旋。
这时,空中出现了很尴尬的一幕。
米格-25:有种你就上来,咱们比试比试,总躲在下面算什么英雄!
f-14:有种你就下来:长得高就了不起吗?
米格-25:我就是长得高,你倒是上来啊!
f-14:我就是不上去,你下来!
米格-25不想贸然进入低空,而f-14又没有十足的把握完全战胜米格-25,任何损失,都不是他们能够承受的,更何况不死鸟导弹被在第一个波次的攻击中就消耗光了,他们在等待机会。
雷耶尔看了看自己的燃油消耗,油料剩余很不乐观,他只好让米格-25编队,准备返回。
这次比较窝囊,被击落了护航的三架轰炸机,他们却连伊朗人没有搜到。
“爬升高度到两万三,高空返回。”雷耶尔说道。
f-14就是等待着对方返航的这个机会,发现对方返航,两架雄猫再次从低空中钻了出来。
可惜,看到了那些飞到两万米以上高空的战机,后舱的武器艹作官,望着雷达屏幕,也无可奈何了。
没有不死鸟,麻雀是不会把对方揍下来的。
虽然战斗的过程很激烈,但是实际上,只发生了二十分钟。
接着,f-14爬到中空,打开雷达,巡视着巴赫塔兰周围的空域。
后方,他们的飞行编队,也在不停地赶来。
轰炸!
伊拉克人在天空逞了这么多天的威风,现在,风水轮流转,终于轮到伊朗空军了!
两架f-14,只是前奏,跟在后面的,还有其他伊朗战机!
经过地勤人员的紧张修复,一共有十架雄猫可以恢复正常飞行,其余的,还在紧张地修理之中,但是,前线战事吃紧,已经顶不住了。
伊拉克人随时都会东进,拿下巴赫塔兰,他们就会获得一个稳定的东进的据点,这些,都是霍梅尼不能容忍的。
所以,伊朗空军终于出动了。
前期的两架,成功地驱逐了在巴赫塔兰上空的伊拉克人的飞机,接着,挂满了炸弹的f-4和f-5战机,就飞了过来。
虽然有十架f-14,但是,要留下至少四架守卫德黑兰上空,两架备份,两架随时应付南方的局势,所以,视这边的情况而定,随时再加飞战机。
而今天,伊拉克空军的强度不是很高,两架f-14用第一轮猛烈的攻击干掉了伊拉克的轰炸机,可以暂时威慑他们,接着,担任轰炸任务的飞机赶了上来,他们的目标,就是在西伊斯-兰阿巴德西侧的两座大桥!
伊拉克的军队踏上了巴赫塔兰的土地,重要的作战目标,就是控制这条通往巴赫塔兰,最终通往德黑兰的交通要道,可是,由于是在山区,这条道路并不是像在沙漠地区的伊拉克的高速公路那样宽阔,很多地方,都是只能让一辆车通过。而最险要的地方,是架势了大桥的。
在西伊斯-兰阿巴德,这样最有要害关系的大桥,一共有两座。
山峦陡峭,虽然找到了其他的道路,但是,通行条件恶劣,已经在西伊斯兰阿巴德的军队,主要依靠这条已经掌握在他们手里的公路进行补给,他们准备一鼓作气,拿下已经被轰炸了多天的巴赫塔兰。
这两座大桥,对他们至关重要,也是伊朗空军轰炸的目标,炸掉这两座大桥,那些已经踏上了伊朗土地的伊拉克人,就都失去了补给,成了瓮中之鳖。
自从f-14在伊朗空军服役后,f-4就从主力制空战斗机的位置上退了下来,这种重型战斗机经常挂满炸弹,执行对地轰炸任务,而且,多挂载两枚麻雀空空导弹,在轰炸完毕后,还可以担负起制空的任务。
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