094 统一收费
海盗想规范化管理,统一收费,有两个难点。
一是船老板主动掏钱,买过海费,难!不掏钱?那就勒索到你交钱为止。一艘货轮的价值或许价值不算多,但是这一船货物的价值,然后再加上船运公司的信誉的价值,这才是最关键的。一船货可能挣不上多少钱,但是信誉却是无形资产。用船加货物再加信誉这种无形资产,不主动交费,那就让你损失到胃疼心疼加蛋子疼。
第二就是作为海盗本身的信誉问题。如果人家交了过海费,虽然林成不去劫他们,但是索马里地区的海盗团伙成百上千,你不能保证别人也不劫人家,人家既然交了钱,那就要保证人家的安全,你不劫,别人去劫,这叫什么人,人家交钱也交的不顺心。所以,整合海盗资源是事在必行。
昨天林成领着海恩和花豹刚刚大闹了约旦皇宫,最后两颗手雷估计把阿布沙拉国王炸的不能轻了,这就是给他点颜色瞧瞧。
二十亿美金到手,还有约旦最大的萨格油田等着自己去接收,恩,先不急,油田早晚是自己的,还是先把这海上的事情处理好。
当务之急,是整合海盗。不过却急需买几艘快艇,蒂姆花了五千万买的豪华游艇在前几天被阿布沙拉的地狱火炸沉了。
事实证明,海盗根本没必要买那么好的游艇,快艇最好,灵活机动,还不贵,可以多买几艘,以后就靠它巡视亚丁湾了。
二十万美元的快艇,一下就进了十艘,又添置了一些火力装备,总共花了不到五百万。但是有了这十艘快艇加舰载火力,林成的这个海盗集团瞬间就崛起于亚丁湾,会成为亚丁湾实力最强大的海盗集团。这个强大不光是兵员素质高,而且装备也绝对是最好。虽然人数不是很多,但是兵贵精,而不在多。
以前蒂姆装备海盗集团是以玩为主,而现在林成装备海盗集团却是以实用性为主。
其实以前蒂姆就是这个亚丁湾的海盗霸主级人物,虽然在劫持公主之星号的时候损失了四五百人,但是就凭这剩下的一百精兵,也足以让蒂姆称霸海盗团伙。
现在林成在等着快艇和装备的同时,就开始了他收复索马里一带海盗的行动。
如果能保证收入的情况下,谁愿意当海盗?如果在大海盗集团当了海盗,那谁愿意去单干?虽然海盗不是人员密集型的产业,但是却是技术型产业,谁也不能保证自己手下的海盗一个不阵亡,安全对于海盗来说,是奢侈品。
不过在亚丁湾新近崛起的一群海盗中间,却是让同行们羡慕嫉妒恨的零伤亡。那就是林成的海盗集团。
而且人家只干大活,小活从来看不上眼。大活都零伤亡,小活就更别说了。
林成收复海盗们采用的方针是:先礼后兵,不服就打,等到林成的海盗集团收复了周围的零零散散的二十多股海盗后,才真正的声威大震。这时有不少海盗来这里主动投奔,而林成也是来者不拒,只要来投奔,一概接收。
不过接收归接收,却不是来的人人人都能成为海盗,还需要经过选拔身体素质好的,才能入选整编后的海盗集团。
整编后的海盗集团,现在一共四百多人,全部都是一色的俄式装备。以前林成的标准是把海盗特种部队打造成美式部队,不过由于美式装备的娇气,不如俄式装备皮实耐用,所以才换成了俄式装备。
剩下没有入选的海盗,就被安置在准备建设的居住区,学校和医院的工程中干活,好歹也是靠劳动吃饭。
这段时间以来,索马里地区的海盗通过媒体及互联网,向全世界发布了一则声明:为了促进索马里的确建设,索马里地区海盗正式更名整合为索马里海盗集团,所以从亚丁湾经过的客货用船只,都必须缴纳一定的过海费,然后才可以通行。
缴了费,索马里海盗集团在亚丁湾海域保证船只的安全,不缴费,那在亚丁湾发生的一切问题,概不负责。
在最后,海盗集团还公布了一个瑞士银行的帐户及一部海事卫星电话,以便来人打款或磋商业务。
这则由林成和海恩总结出来的索马里声明,一经问世,就引起了各地的热烈讨论。有赞成的,那是唯恐天下不乱的那些人。反对的占多数。
大家争论的热点不光在这新颖别致的新闻上,而且还津津乐道于海盗的明码标价:拥有二十艘货运船只以下的一年交多少钱,二十到五十艘的交多少钱,五十到一百艘的多钱,等等一共十几档标准。
媒体讨论声此起彼伏,反对的人前赴后继。
不过你再反对,那也没用,声明在三天后正式开始实行。没交钱的,就等着巨额的赎金吧!
三天后,由一只火红的太阳鸟悬挂的旗帜,出现在十艘快艇的船头,这是整个索马里海盗的标志,是由林成自己设计的。象征大鹏展翅,鹏程万里,红红火火之意。
挂着旗帜,驾着机枪的快艇在亚丁湾往来穿梭,一方面是炫耀武力,另一方面是寻找合适的下手对象,林成在船上亲自出手,最顺利的时候一天能干五票买卖,林成占领一艘船后,等待赎金的时候,有人上来接替看守,然后林成再物色下一个目标。
一天干五票买卖,收入基本就过亿,而那些对海盗声明嗤之以鼻的大公司,此刻才意识到或许真的应该重视这个海盗声明,于是大家就到处寻找这个声明,然后按照哪一档标准缴费合不合适?
当然这是没什么关系的公司都这么弄,但是跟很多国家有关系的海运公司,他们会找到国家的军舰护航,这样,海盗集团在这种情况下就很难得手。
不过也不急在一时,这种拧头,林成会派人特意把公司名记下来,下次有机会勒索的更狠。就看看你能不能每艘船都派军舰护航。
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一是船老板主动掏钱,买过海费,难!不掏钱?那就勒索到你交钱为止。一艘货轮的价值或许价值不算多,但是这一船货物的价值,然后再加上船运公司的信誉的价值,这才是最关键的。一船货可能挣不上多少钱,但是信誉却是无形资产。用船加货物再加信誉这种无形资产,不主动交费,那就让你损失到胃疼心疼加蛋子疼。
第二就是作为海盗本身的信誉问题。如果人家交了过海费,虽然林成不去劫他们,但是索马里地区的海盗团伙成百上千,你不能保证别人也不劫人家,人家既然交了钱,那就要保证人家的安全,你不劫,别人去劫,这叫什么人,人家交钱也交的不顺心。所以,整合海盗资源是事在必行。
昨天林成领着海恩和花豹刚刚大闹了约旦皇宫,最后两颗手雷估计把阿布沙拉国王炸的不能轻了,这就是给他点颜色瞧瞧。
二十亿美金到手,还有约旦最大的萨格油田等着自己去接收,恩,先不急,油田早晚是自己的,还是先把这海上的事情处理好。
当务之急,是整合海盗。不过却急需买几艘快艇,蒂姆花了五千万买的豪华游艇在前几天被阿布沙拉的地狱火炸沉了。
事实证明,海盗根本没必要买那么好的游艇,快艇最好,灵活机动,还不贵,可以多买几艘,以后就靠它巡视亚丁湾了。
二十万美元的快艇,一下就进了十艘,又添置了一些火力装备,总共花了不到五百万。但是有了这十艘快艇加舰载火力,林成的这个海盗集团瞬间就崛起于亚丁湾,会成为亚丁湾实力最强大的海盗集团。这个强大不光是兵员素质高,而且装备也绝对是最好。虽然人数不是很多,但是兵贵精,而不在多。
以前蒂姆装备海盗集团是以玩为主,而现在林成装备海盗集团却是以实用性为主。
其实以前蒂姆就是这个亚丁湾的海盗霸主级人物,虽然在劫持公主之星号的时候损失了四五百人,但是就凭这剩下的一百精兵,也足以让蒂姆称霸海盗团伙。
现在林成在等着快艇和装备的同时,就开始了他收复索马里一带海盗的行动。
如果能保证收入的情况下,谁愿意当海盗?如果在大海盗集团当了海盗,那谁愿意去单干?虽然海盗不是人员密集型的产业,但是却是技术型产业,谁也不能保证自己手下的海盗一个不阵亡,安全对于海盗来说,是奢侈品。
不过在亚丁湾新近崛起的一群海盗中间,却是让同行们羡慕嫉妒恨的零伤亡。那就是林成的海盗集团。
而且人家只干大活,小活从来看不上眼。大活都零伤亡,小活就更别说了。
林成收复海盗们采用的方针是:先礼后兵,不服就打,等到林成的海盗集团收复了周围的零零散散的二十多股海盗后,才真正的声威大震。这时有不少海盗来这里主动投奔,而林成也是来者不拒,只要来投奔,一概接收。
不过接收归接收,却不是来的人人人都能成为海盗,还需要经过选拔身体素质好的,才能入选整编后的海盗集团。
整编后的海盗集团,现在一共四百多人,全部都是一色的俄式装备。以前林成的标准是把海盗特种部队打造成美式部队,不过由于美式装备的娇气,不如俄式装备皮实耐用,所以才换成了俄式装备。
剩下没有入选的海盗,就被安置在准备建设的居住区,学校和医院的工程中干活,好歹也是靠劳动吃饭。
这段时间以来,索马里地区的海盗通过媒体及互联网,向全世界发布了一则声明:为了促进索马里的确建设,索马里地区海盗正式更名整合为索马里海盗集团,所以从亚丁湾经过的客货用船只,都必须缴纳一定的过海费,然后才可以通行。
缴了费,索马里海盗集团在亚丁湾海域保证船只的安全,不缴费,那在亚丁湾发生的一切问题,概不负责。
在最后,海盗集团还公布了一个瑞士银行的帐户及一部海事卫星电话,以便来人打款或磋商业务。
这则由林成和海恩总结出来的索马里声明,一经问世,就引起了各地的热烈讨论。有赞成的,那是唯恐天下不乱的那些人。反对的占多数。
大家争论的热点不光在这新颖别致的新闻上,而且还津津乐道于海盗的明码标价:拥有二十艘货运船只以下的一年交多少钱,二十到五十艘的交多少钱,五十到一百艘的多钱,等等一共十几档标准。
媒体讨论声此起彼伏,反对的人前赴后继。
不过你再反对,那也没用,声明在三天后正式开始实行。没交钱的,就等着巨额的赎金吧!
三天后,由一只火红的太阳鸟悬挂的旗帜,出现在十艘快艇的船头,这是整个索马里海盗的标志,是由林成自己设计的。象征大鹏展翅,鹏程万里,红红火火之意。
挂着旗帜,驾着机枪的快艇在亚丁湾往来穿梭,一方面是炫耀武力,另一方面是寻找合适的下手对象,林成在船上亲自出手,最顺利的时候一天能干五票买卖,林成占领一艘船后,等待赎金的时候,有人上来接替看守,然后林成再物色下一个目标。
一天干五票买卖,收入基本就过亿,而那些对海盗声明嗤之以鼻的大公司,此刻才意识到或许真的应该重视这个海盗声明,于是大家就到处寻找这个声明,然后按照哪一档标准缴费合不合适?
当然这是没什么关系的公司都这么弄,但是跟很多国家有关系的海运公司,他们会找到国家的军舰护航,这样,海盗集团在这种情况下就很难得手。
不过也不急在一时,这种拧头,林成会派人特意把公司名记下来,下次有机会勒索的更狠。就看看你能不能每艘船都派军舰护航。
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